Полный проект реализации программы утилизации старых авто в Петербурге будет готов к 1 июля

18.03.2010

Чиновники поспешили доработать проект по всем аспектам программы утилизации на 2 месяца раньше. Это должно помочь автовладельцам быстрее осуществить свое право на субсидию, а также безопасно утилизировать несколько десятков тысяч автомобилей.

В рамках правительственной программы по утилизации старых автомобилей должны быть определены конкретные механизмы сбора, оплаты, переработки и захоронения сданных машин. Конкретные условия для участия в этой программе должен выработать каждый регион-участник, в том числе и Санкт-Петербург. Так, ранее предполагалось, что городская администрация представит в Правительство РФ свои предложения по реализации федерального проекта к 1 сентября 2010 года.

Однако Всеволод Хмыров, глава Управления по обращению с отходами, на выставке "Экология большого города" в Ленэкспо сообщил журналистам, что подробная программа авторециклинга в Санкт-Петербурге увидит свет уже 1 июля. Чиновник сообщил, что ускорение работы над проектом связано с желанием городского правительства быстрее пустить проект в реализацию.

Благодаря большому количеству желающих сэкономить 50 тысяч рублей при покупке новой машины в руки работников центров утилизации может попасть несколько десятков тысяч машин. До 1 ноября 2010 года должен быть окончательно решен вопрос с методами их  переработки. А до 1 сентября разработанный отчет будет отослан в Москву для проработки функционирования программы на постоянной основе.

Что ж, стоит надеяться, что эти меры хотя бы частично избавят город от автохлама, который собирается на улицах, препятствуя нормальному движению. Впрочем, в ряде регионов чиновники уже высказали свои возражения против такой утилизации: по утверждениям уполномоченных лиц, для получения субсидии в 50 тысяч рублей необходимо не только чтобы машина имела корпус, двигатель и могла самостоятельно передвигаться до места утилизации, но и обладала всем набором автодеталей – фарами, стеклами, сиденьями, вплоть до дворников и брызговиков. Остается верить, что Петербург не станет площадкой для таких барьеров, имеющих коррупционную сущность. Ведь автохлам загораживает проезд вне зависимости от того, целы ли у него стекла, да и для переработки они не пригодятся.

назад к списку новостей